Tego dnia w 1934 roku



23 maja 1934 r. na leśnej drodze w Bienville Parish w Luizjanie zginęli Bonnie Parker i Clyde Barrow, zastrzeleni w zasadzce przez egzekutorów prawa z Teksasu i Luizjany. Zdarzenie to poprzedził wielomiesięczny pościg za słynną parą w związku z ich napadami rabunkowymi,  morderstwami i porwaniami.

Bonnieclyde f

Bonnie Parker
i Clyde Barrow.
Texas, pomiędzy 1932-1934.
Domena publiczna,
via Wikimedia Commons

Tego dnia Bonnie Parker (1910-1934) i Clyde Barrow (1909-1934) umierając przeszli do historii, legendy i pop-kultury jednocześnie, choć z pewnością nie odbyło się to tak jak w ostatniej słynnej scenie filmu z Faye Dunaway i Warrenem Beatty (Bonnie and Clyde, reż. Arthur Penn, 1967). Scena ta nie jest rekonstrukcją zdarzeń (jak zresztą cały film, który ponad miarę „glamuryzuje” bohaterów oraz scenografię) i mocno odbiega w detalach od prawdy historycznej (nikt na miejscu zasadzki nie używał pistoletów maszynowych Thompsona, samochód rozpoczęto ostrzeliwać już przed zatrzymaniem, Clyde Barrow nie zdążył z niego wysiąść, nasi bohaterowie po zakończeniu zdarzenia wyglądali znacznie mniej estetycznie itd., itp.). Ale trzeba przyznać – końcowy „balet śmierci” w ogniu broni maszynowej jest sugestywny i robi wrażenie…

Niemniej jednak prawda o zdarzeniu wyglądała o wiele bardziej prozaicznie. Rankiem 23 maja 1934 r. sześciu członków oddziału pościgowego pod dowództwem byłego członka Texas Rangers Franka Hamera ukrytych w zaroślach na poboczu leśnej drogi w Luizjanie oczekiwało w zasadzce będąc już na progu rezygnacji (czekano od poprzedniego dnia). W końcu około godziny 9.15 prowadzony przez Clyde’a Barrowa Ford V-8 zbliżył się do miejsca zasadzki z dużą szybkością. Wtedy wszystkich sześciu uczestników zasadzki otworzyło ogień do nadjeżdżającego samochodu. Clyde Barrow zginął natychmiast trafiony w głowę, potem usłyszano krzyk Bonnie Parker. Egzekutorzy jednak dla wszelkiej pewności strzelali nadal z broni długiej (głównie z karabinów automatycznych Browninga BAR i strzelb), a po wyczerpaniu amunicji sięgnęli po pistolety, żeby jeszcze bardziej się upewnić (podejrzani mieli już na koncie między innymi niewystarczająco ostrożnych stróżów prawa). W międzyczasie samochód się zatrzymał w przydrożnym rowie, co jednak nie spowodowało przerwania ognia. Łącznie wystrzelono 167 pocisków, z których 112 trafiło w samochód, a duża część z nich w ciała podejrzanych. Koroner naliczył 17 ran wlotowych na zwłokach Clyde’a i 26 na zwłokach Bonnie. Oględnie rzecz ujmując zwłoki były zmasakrowane i jak wynika z porównania dokumentacji fotograficznej koronera oraz fotografii pogrzebowych miejscowy przedsiębiorca pogrzebowy C.F. „Boots” Bailey zrobił naprawdę dobrą robotę.

Przeszukanie ostrzelanego Forda V-8 na miejscu zasadzki.

Na przednich siedzeniach ciała Bonnie Parker i Clyde’a Barrowa.

Kadr z filmu wykonanego kilkanaście minut po akcji, Bienville Parish, Louisiana. 23 maja 1934 r.

Domena publiczna, via Wikimedia Commons

Niedługo potem na miejscu zdarzenia pojawili się gapie zbierający drobne przedmioty, które sprzedawano następnie jako pamiątki: łuski, kawałki szkła z samochodu, pokrwawione ubrania, a niektórzy próbowali nawet zabrać kawałki zwłok (a konkretnie palec i ucho Clyde’a), co uniemożliwił przybyły na miejsce koroner. W tej sytuacji odholowano pojazd (wciąż z ciałami w środku) do Arcadia.

Bonnie Clyde Car

Oględziny samochodu w Arcadia.

Zdjęcie wykonane przez śledczych FBI. Arcadia, Louisiana. 23 maja 1934 r.

Domena publiczna, via Wikimedia Commons

Po pewnym czasie każdy farmer w okolicy miał stary postrzelany samochód, który za dolara prezentował wszystkim ciekawskim zapewniając, że jest to oczywiście Bonnie and Clyde’s death car. Tymczasem samochód ten (Ford V-8 B-400 z 1934 r.) po zdarzeniu został zwrócony właścicielom, którzy sprzedali go za 3000$ i następnie  służył jako obwoźna atrakcja (do użytku zgodnego z przeznaczeniem już raczej się nie nadawał). Ostatecznie w 1988 r. zakupiło go za 250.000$ Primm Valley Resort and Casino w Las Vegas i można go tam oglądać do dzisiaj (wraz z certyfikatem autentyczności – sporządzonym notarialnie przez przedstawicieli firmy Ford).

BonnieParkerStory-poster

Poster filmu The Bonnie Parker Story (1958)
Autor: Reynold Brown
Domena publiczna,
via Wikimedia Commons

Minęło ponad 20 lat (cóż to wobec wieczności, niektóre legendy dojrzewają znacznie dłużej) i do akcji wkroczył prawdziwy show business: powstały filmy The Bonnie Parker Story (1958), potem wspomniany na wstępie Bonnie and Clyde (1967), wreszcie ostatnio dla Netflixa The Highwaymen (2019). Oprócz tego filmy telewizyjne, książki, a nawet musical (w tym z adaptacją koreańską).

W międzyczasie na fali wielkiej popularności filmu z 1967 r. powstało wiele utworów muzycznych, żeby wspomnieć tylko nagrania Serge Gainsbourga i Brigitte Bardot „Bonnie and Clyde”, Georgie Fame’a „The Ballad of Bonnie and Clyde” i Merle Haggarda „The Legend of Bonnie and Clyde” (te dwa ostatnie całkiem stylowe).

Wszystko to zdaje się być potwierdzeniem inskrypcji zamieszczonej na nagrobku Clyde’a Barrowa na Western Heights Cemetery w Dallas: Gone but not forgotten…

Ale czy fikcja w stylu „glamour” jest prawdziwą pamięcią o bohaterach tej historii? Chyba więcej mówią zachowane dokumenty i zdjęcia…

AKTUALIZACJA 23.05.2021 © ŁUKASZ SOBANIAK


Bonnie Parker and Clyde Barrow Artifacts at the Primm Valley Resort and Casino. Tribute by Jeffrey Sward

Riding with Bonnie&Clyde. by W.D. Jones, reprinted from Playboy Magazine November 1968

Frank R. Ballinger’s Bonnie & Clyde Hideout. Skany autentycznych zdjęć i dokumentów związanych z Bonnie Parker i Clydem Barrowem.

How Bonnie and Clyde’s final scene changed Hollywood By Luke Buckmaster. BBC Culture. 14th August 2017.

FBI files on Bonnie and Clyde Skany dokumentów z teczki FBI

INNE ROCZNICE WYDARZEŃ HISTORYCZNYCH NA ŚWIECIE W NAJBLIŻSZYCH DNIACH:

12 lipca 1906 r. ostatecznie uniewinniono kapitana francuskiego sztabu generalnego Alfreda Dreyfusa, 12 lat wcześniej niesłusznie skazanego na karę dożywotniego pozbawienia wolności za szpiegostwo na rzecz Niemiec, co zakończyło aferę znaną jako sprawa Dreyfusa.

13 lipca 1923 r. na wzgórzu w pobliżu Los Angeles odsłonięto napis HOLLYWOODLAND, który po skróceniu do HOLLYWOOD w 1949 r. stał się nie tylko nieodłącznym elementem krajobrazu, ale także jednym z najbardziej rozpoznawalnych na świecie symboli, ikoną popkultury i przedmiotem licznych nawiązań, żartów i memów. Więcej…

14 lipca 1789 r. zrewoltowany tłum wdarł się do paryskiej Bastylii, uznanej za znienawidzony symbol francuskiej monarchii absolutnej. Więcej…

16 lipca 1945 r. na poligonie w Nowym Meksyku (obecnie White Sands Missile Range) pod kryptonimem Trinity dokonano pierwszego naziemnego testu broni atomowej. Próbna eksplozja o sile około 20 kiloton była ukoronowaniem tajnego rządowego programu badawczego USA znanego później jako Projekt Manhattan.

17 lipca 1936 r. przewrotem wojskowym w Maroku rozpoczęła się hiszpańska wojna domowa (1936–1939), której skutki i charakter szybko wykroczyły poza konflikt wewnętrzny pomiędzy rządem Republiki Hiszpańskiej a prawicową opozycją. Obie strony konfliktu były wspierane przez wrogie sobie siły zewnętrzne, które wykorzystały sposobność do przetestowania nowych rodzajów broni i doktryn wojennych w warunkach bojowych, w związku z czym hiszpańska wojna domowa uważana bywa za preludium II wojny światowej.

18 lipca 64 r. wybuchł wielki pożar Rzymu (Magnum Incendium Romae). Tezę o celowym podpaleniu miasta przez Nerona współcześnie historycy w większości odrzucają.

INNE ROCZNICE WYDARZEŃ HISTORYCZNYCH W POLSCE W NAJBLIŻSZYCH TYGODNIACH:

15 lipca 1410 r. pod Grunwaldem doszło do jednej z największych bitew średniowiecznej Europy (łącznie po obu stronach walczyło około 50.000 ludzi). Połączone siły polsko-litewskie pokonały armię zakonu krzyżackiego, wspieraną przez rycerstwo zachodnioeuropejskie.

18 lipca 1923 r. otwarto Cywilną Stację Lotniczą Kraków. W ten sposób na rozbudowanym lotnisku Rakowice-Czyżyny (dotąd wyłącznie wojskowym) powstało drugie co do wielkości lotnisko w Polsce. W roku 1963 w związku z rozbudową miasta zostało ono zlikwidowane, a jego funkcję komunikacyjną przejęło lotnisko Kraków-Balice. Aktualnie część infrastruktury (w tym niektóre hangary) byłego lotniska Rakowice-Czyżyny zajmuje Muzeum Lotnictwa Polskiego.

21 lipca 1955 r. w Warszawie został podpisany protokół przekazania rządowi polskiemu przez rząd ZSRR ukończonego gmachu Pałacu Kultury i Nauki. Pomysłodawcą budowy był Józef Stalin, a sama inwestycja stanowiła "dar narodu radzieckiego dla narodu polskiego". Był to ten sam szczególny rodzaj niechcianego prezentu, który wcześniej na przełomie XIX i XX w. carska Rosja sprawiła Warszawie w postaci soboru Aleksandra Newskiego, a którego niewdzięczna Polska pozbyła się w 1925 r.

WIĘCEJ WYDARZEŃ HISTORYCZNYCH W CIĄGU ROKU...